ถอดโมเดล JPARK ธุรกิจที่จอดรถ เริ่มต้นชั่วโมงละ 20 บาท โตแรงจนได้เข้าตลาดหลักทรัพย์

รถยนต์เป็นเลิศในปัจจัยหลักของมนุษย์เพราะเหตุว่าช่วยทำให้การเดินทางนั้นสะดวกเยอะขึ้นเรื่อยๆ

ข่าวเศรษฐศาสตร์  โดยยิ่งไปกว่านั้นในพื้นที่ขนส่งมวลชนเข้าไม่ถึง แต่ว่าในพื้นที่จังหวัดกรุงเทพมหานคร หรือเมืองสำคัญที่มีปริมาณรถยนต์มากมาย ทำให้ที่จอดรถยนต์ก็เลยแปลงเป็นสิ่งจำเป็นไปแล้ว ที่จอดรถยนต์ตอนนี้นั้นหายากมากมาย รวมทั้งบางพื้นที่ไม่ปลอดภัยกำเนิดโมเดลของการให้บริการที่จอดรถยนต์มากเพิ่มขึ้น รวมทั้งหนึ่งในที่จอดรถยนต์ที่โตแรงในระยะนี้เป็นJPARK ที่จอดรถยุคสมัยใหม่ ที่เริ่มค่าใช้จ่ายที่เป็นค่าบริการ 20 บาท แล้วก็ด้วยการเจริญเติบโตที่สูงทำให้บริษัทกำลังจะแปลงเป็นสมาชิกใหม่ของตลาดหุ้น maiJPARK หรือ บริษัท เจนก้องไกล จำกัด (มหาชน) กำลังจะเข้าลงบัญชีในตลาดหุ้น mai โดย แบ่งธุรกิจเป็น 3 แบบหลักหมายถึงธุรกิจให้บริการที่จอดรถ (2) ธุรกิจรับจ้างบริหารจัดแจงพื้นที่หยุดรถยนต์ (3) ธุรกิจให้คำแนะนำรวมทั้งรับจัดตั้งระบบบริหารจัดแจงพื้นที่หยุดรถยนต์จุดกำเนิดของ JPARK ถูกตั้งโดย คุณสงบพล เจนวัฒนกว้างใหญ่ กรรมการผู้จัดการ โดยในขั้นแรก ให้บริการดีไซน์และก็เรียนรู้ความน่าจะเป็นไปได้ทางวิศวกรรมสำหรับการลงทุน โครงงานก่อสร้างท่าอากาศยานในพื้นที่บ้านนอก ถัดมามองเห็นจังหวะของคนขับขี่รถยนต์ ที่มักมีปัญหาสำหรับการหาที่จอดรถ แถบที่จอดรถสาธารณะหลายที่ไม่ปลอดภัย เผชิญปัญหาการลักขโมยรถยนต์ หรือ การทำลายเงิน ทำให้เริ่มคิดโมเดลของการให้บริการที่จอดรถยนต์หนแรกขึ้นเริ่มทำที่หยุดรถยนต์คราวแรก ในพื้นที่ตลาดสดสามย่าน ถนนหนทางพญาไท ที่นับว่าเป็นแหล่งที่หาที่จอดรถยนต์ยากสูงที่สุดอันดับที่หนึ่งของจังหวัดกรุงเทพมหานคร โดยใช้โมเดลการเช่าช่องหยุดที่ตอบปัญหาผู้รับบริการ ทั้งยังแบบ ผู้ใช้ทั่วๆไป แล้วก็ ผู้เช่าบริการแบบทุกเดือน โดยเริ่ม 2 ชั่วโมงแรก ค่าใช้จ่ายที่เป็นค่าบริการ 20 บาท ชั่วโมงต่อไป ค่าใช้จ่ายสำหรับบริการชั่วโมงละ 20 บาทซึ่งการเริ่มต้นของบริษัทได้รับการตอบกลับที่ดี ทำให้บริษัทหาพื้นที่ทำที่หยุดรถยนต์ใหม่ๆพร้อมสร้างการเจริญเติบโตอย่างสม่ำเสมอ กระทั่งเดี๋ยวนี้ JPARK ได้มีการขยายพื้นที่ให้บริการที่จอดรถยนต์ 42 ที่ มีช่องหยุดกว่า 13,500 คัน โดยแบ่งเป็นหลักที่จ.กรุงเทพฯ และก็ละแวกใกล้เคียง 39 ที่ แล้วก็ บ้านนอก 3 ที่ ในหลายพื้นที่ที่ได้รับความนิยม ไม่ว่าจะเป็น สยามสแควร์วัน, รอบๆจุฬาลงมือณ์มหาวิทยาลัย 5 ที่ หรือในพื้นที่ สนามบินขอนแก่น และก็ สนามบินจังหวัดอุบลราชธานี

จุดแข็งของที่จอดรถยนต์ของ JPARKหมายถึงการควบคุมการเข้าออกของรถยนต์ด้วยการพิจารณาทะเบียนรถยนต์ได้ตลอดระยะเวลา เชื่อมต่อสัญญาณได้ในระยะไกล และก็เชื่อมโยงอีกทั้งแผนการ บัตรสมาร์ทการ์ด ระบบหมุนวนบัตร

ข่าวเศรษฐศาสตร์  มีความประหยัดและมัธยัสถ์แล้วก็สามารถรองรับรถยนต์ได้เยอะแยะ มีระบบระเบียบอ่านป้ายทะเบียนรถยนต์ และก็ วงจรปิดที่ช่วยเลี้ยงดูความปลอดภัยบริษัทมีรายได้จากธุรกิจให้บริการที่จอดรถ ปริมาณ 218.64 ล้านบาท 171.58 ล้านบาท แล้วก็ 278.61 ล้านบาท เป็นลำดับ หรือคิดเป็นสัดส่วน 76.40%, 70.43% รวมทั้ง 61.22% ของรายได้รวมแต่ละปีเป็นลำดับยิ่งกว่านั้นบริษัทยังต่อยอดธุรกิจไปยังการให้บริหารจัดแจงพื้นที่หยุดรถยนต์ โดยเป็นลูกจ้างสำหรับการบริหารพื้นที่ที่นายจ้างได้ลงทุนวัสดุอุปกรณ์และก็ระบบบริหารที่หยุดไว้แล้ว โดยบริษัทจะเป็นผู้จัดเก็บค่าใช้จ่ายที่เป็นค่าบริการที่จอดรถยนต์ให้ โดยตอนนี้มีพื้นที่เข้าไปบริหารแล้ว 24 ที่ รวมช่องหยุดกว่า 12,000 ช่อง อยู่ในเขตพื้นที่รอบๆจังหวัดกรุงเทพแล้วก็บริเวณรอบๆทั้งหมดทั้งปวง ซึ่งทำเลที่ตั้งที่บริษัทรับจ้างบริหารอยู่ตอนนี้จะเป็นรอบๆจุดเชื่อมต่อ-จุดเปลี่ยนแปลงผ่านกับระบบคมนาคมสาธารณะ และก็อาคารสำนักงาน รวมทั้งการให้คำปรึกษารวมทั้งรับจัดตั้งระบบบริหารจัดแจงพื้นที่ช่องหยุดรถยนต์ในการเติบโตของ JPARK อยู่ในระดับที่น่าดึงดูด ในปี 2563 ที่มีรายได้รวม 286.17 ล้านบาท ปี 2564 ที่ 243.61 ล้านบาท แล้วก็ ปี 2565 ที่ 455.09 ล้านบาท เป็นลำดับบริษัทมีรายได้มากขึ้นในทุกหมวดหมู่ธุรกิจ โดยเฉพาะบริการที่จอดรถ ที่ฟื้นหลังจากที่รัฐบาลได้ยกเลิกหลักการปิดเมือง (Lockdown) ทำให้มีผู้มาใช้บริการที่จอดรถมากขึ้นจากตอนที่เหตุการณ์ COVID-19 ยังไม่คลี่คลาย ส่วนผลกำไรนั้น พบว่า บริษัทส่งผลผลกำไร/(ขาดทุน) สุทธิ ในปี 2563 มีผลกำไร 6.51 ล้านบาท แม้กระนั้นปี 2564 ขาดทุนที่ 10.99 ล้านบาท รวมทั้งปี 2565 มีผลกำไร 55.05 ล้านบาท

แนะนำข่าวเศรษฐศาสตร์ อ่านเพิ่มเติมคลิ๊กเลย :  ศิลปะบวกแฟชั่น ชุด 140 ผลงาน จาก นศ.ออกแบบแฟชั่น มทร.ธัญบุรี